| Naam | Centraal Druk Oppoetsend Materiaal |
|---|---|
| Schakelaars | SC FC ST LC MPO MTP MTRJ |
| Type | Vierkante Druk Oppoetsende Machine |
| Gebruik | Vezel optische Oppoetsende & Malende Machine |
| Voeding | 220V (AC), 50Hz |
| Vormfactoren | Duplex/Simplex |
|---|---|
| Verbindingslijnen | FC APC Schakelaars |
| Paintcoatkleur | Black |
| Kabeldiameters | 0.9mm/2.0mm/3.0mm |
| Toepassing | Openluchtmededeling |
| naam | De optische Sluiting van de Vezellas |
|---|---|
| De dienst | OEM/ODM |
| Kernenwaaier | 12Cores aan 144 kernen |
| Doostype | Koepeltype |
| Materiaal | PPR/ABS |
| Kabeltype | 1 / 2/4 boren Zelfstandig Fig. 8 Boog uittype de Vlakke Openluchtkabel van de Vezel Optische FTTH Da |
|---|---|
| Verbindingslijnen | De Schakelaars van Sc LC |
| naam | dalingskabel |
| Lengte | 10m, 20m, 30m, 50m. |
| Kleuren | wit, zwart |
| Kabeltype | ODC2 stopschakelaars (m) |
|---|---|
| Schakelaars | Aangepaste of LC-Schakelaars |
| Paintcoatkleur | Zwart |
| Kabeldoel | ruimtevaart, in de lucht, marien, grond voertuig, tactische en zelfs automobiel commerciële toepas |
| Lengte | Per Reel.100m 1000m |
| Type vezel | G657 of G652D |
|---|---|
| Verbindingslijnen | Op maat |
| Paintcoatkleur | zwarte of wit of anderen |
| Kabeldoel | Binnenkabelgebruik |
| Kabel Dia | 0.9mm |
| NAAM | De optische Sluiting van de Vezellas |
|---|---|
| De dienst | OEM/ODM |
| Kernenwaaier | 12Cores aan 144 kernen |
| Doostype | Koepeltype |
| Materiaal | PPR/ABS |
| Type | De Snelle Schakelaar van Sc |
|---|---|
| Toevoegingsverlies | minder dan 0,2 (maximum 0,4) |
| Paintcoatkleur | Blauw of Groen |
| Terugkeerverlies | ≥40dB |
| Dalingskabel | 2.0*3.0mm |
| Type | Sc-APC UPC Snelle Schakelaar |
|---|---|
| Toevoegingsverlies | minder dan 0,2 (maximum 0,4) |
| Paintcoatkleur | Blauw of Groen |
| Terugkeerverlies | ≥40dB |
| Dalingskabel | 2.0*3.0mm |
| Vezeltype | G652D |
|---|---|
| Paintcoatkleur | Geel, blauwe Aqua, of anderen |
| Kabeldoel | De Kabel van ODTR of van FO |
| 1310nm | 0.36-0.22 DB/Km |
| 1550nm | 0.5-0.4 DB/Km |
